Phases du voyage
Réservations
| # | Réservation | Quand | Statut |
|---|---|---|---|
| 1 | Kasuitei Ooya — ryokan Kawaguchiko | 6 août | Réservé |
| 2 | Hébergements Kyoto (5 nuits — The M's Kyoto) | 12-17 août | Réservé |
| 3 | Toyota Rent-a-Car — 7 jours | 6-12 août | Réservé |
| 4 | FUKIYA villas — Takayama | 9-11 août | Réservé |
| 5 | Ghibli Park — 4 billets Klook (Grand Entrepôt 10h) | 11 août | Réservé |
| 6 | teamLab Planets Tokyo — créneau 18h30 | 18 août | À réserver juin |
| 7 | Kifune Nakayoshi — kawadoko 13h30 (4 pers) | 15 août | Réservé |
| 8 | Shinkansen Nozomi Shin-Osaka → Tokyo | 18 août ~11h | 19 juillet 3h Paris |
Astuce bagages — Takkyubin
Stratégie Takkyubin — Suivi des bagages
| Jour | Action bagages | Depuis | Vers |
|---|---|---|---|
| J2-J3 | Valises avec vous | — | MYSTAYS Shinjuku |
| J4-J10 | Valises dans le coffre de la voiture | — | Roulent avec vous |
| J10-J14 | Valises dans la chambre (même hôtel 5 nuits) | — | Hotel The M’s Kyoto |
| J15 matin | 📦 TAKKYUBIN — Envoi au checkout | Hotel The M’s Kyoto | MYSTAYS Shinjuku · ~13 €/valise |
| J15 | 🎒 SAC À DOS — Nara + Osaka + nuit Monterey | — | 1 seule nuit sans valises ! |
| J16 | ✅ Valises livrées au MYSTAYS ! | — | Récupérer à la réception |
| J17-J18 | Valises avec vous — dernières nuits | — | Vol retour CDG |
| Jour | Date | Trajet principal | Mode |
|---|---|---|---|
| J1 | Lun 3 août | Vol CDG → Haneda (nuit) | ✈️ Avion |
| J2 | Mar 4 août | Arrivée Haneda + Asakusa / Skytree | 🚇 Keikyu + Yamanote + métro |
| J3 | Mer 5 août | Palais / Ueno / Yanaka / Shibuya Sky | 🚇 JR Yamanote |
| J4 | Jeu 6 août | Tokyo → Kawaguchiko (prise voiture) | 🚆 Kaiji + 🚗 Voiture |
| J5 | Ven 7 août | Kawaguchiko → Narai → Matsumoto | 🚗 Voiture |
| J6 | Sam 8 août | Kamikochi (rando) | 🚗 Voiture + 🚌 Bus Sawando |
| J7 | Dim 9 août | Matsumoto → Takayama | 🚗 Voiture |
| J8 | Lun 10 août | Shirakawa-go + Ainokura | 🚗 Voiture |
| J9 | Mar 11 août | Ghibli Park + Nagoya | 🚗 Voiture |
| J10 | Mer 12 août | Lac Biwa → Kyoto (restitution) | 🚗 Voiture |
| J11 | Jeu 13 août | Kiyomizu + Kinkaku-ji | 🚌 Bus Kyoto |
| J12 | Ven 14 août | Arashiyama + Higashiyama | 🚆 JR Sagano + 🚌 Bus |
| J13 | Sam 15 août | Kurama + Kibune | 🚆 Keihan + Eizan |
| J14 | Dim 16 août | Fushimi Inari + Gozan no Okuribi | 🚆 JR Nara + Keihan |
| J15 | Lun 17 août | Nara → Osaka | 🚆 Kintetsu |
| J16 | Mar 18 août | Osaka → Tokyo + teamLab | 🚄 Shinkansen + 🚇 Yamanote |
| J17 | Mer 19 août | Tokyo pop-culture | 🚇 JR Yamanote / Chuo |
| J18 | Jeu 20 août | Départ Haneda | 🚇 Yamanote + Keikyu |
Option A — Suica sur iPhone (recommandée)
App Cartes/Wallet → + → Carte de transport → Suica. Choisir un montant (ex. 2 000 ¥) → payer via Apple Pay.
⚠️ Carte VISA étrangère = REFUSÉE pour la recharge Apple Pay (blocage réseau Visa, 2026). Mastercard / Amex fonctionnent. Si tu n'as qu'une Visa → recharge en cash (voir ci-dessous).
Poser simplement l'iPhone sur le portillon (mode Express, pas besoin de déverrouiller).
Option B — Welcome Suica physique (si pas d'iPhone compatible)
Comptoir JR East Travel Service, Haneda T3. Sans caution. Valable 180 jours. Charge initiale 1 000-10 000 ¥.
⚠️ Le solde restant n'est PAS remboursable → ne surcharge pas en fin de séjour.
Recharger en cash (marche avec n'importe quelle carte/espèces)
Bornes grises « Charge » en gare : bouton English → insérer billets → valider (~60 sec).
Konbini (7-Eleven, Lawson, FamilyMart) : dire « Suica, charge, 2000 yen ».
Bus Kyoto — tarif unique 230 ¥. Tu montes par l'arrière (tap la carte), tu descends par l'avant (re-tap). Un seul tap si le lecteur est unique.
Avant le départ (juillet) : créer un compte sur smart-ex.jp/en → noter le Membership ID (10 chiffres) + mot de passe. Enregistrer une CB (Mastercard/Amex de préférence). Lier ta Suica comme carte IC d'embarquement → portillon Shinkansen sans billet papier.
Réservation — 19 juillet 2026 à 10h00 Japon = 3h00 Paris (J-30 PILE)
Menu « Search train » → date 18/08 → Shin-Osaka → Tokyo → ~11h → 4 voyageurs → train Nozomi → siège réservé voiture ordinaire. Confirmer → ~13 870 ¥/pers.
Embarquement : 2 portillons à la suite — poser la Suica liée sur le lecteur, ou scanner le QR (Apple Wallet). Quais 20-27 à Shin-Osaka.
Bagages : les valises partent en Takkyubin la veille (J15) → on voyage léger. Pas de siège « bagages surdimensionnés » nécessaire (H+L+P > 160 cm = réservation gratuite obligatoire sinon +1 000 ¥).
Prise en charge J4 — agence d'Otsuki (matin, après le train Kaiji)
Apporter : Permis International (Convention Genève 1949) + permis FR + passeport + CB au nom du conducteur. État des lieux + niveau d'essence (« full-to-full » : on rend le plein fait). Vérifier que la carte ETC est insérée dans le boîtier (péages débités à la fin).
Conduite à GAUCHE. Ville ~40 km/h, expressway 80-100. Essence = « regular » (レギュラー). En station full-service : dire « mantan, regular, card » (plein, sans-plomb, carte). Péages : voies ETC (violettes), la barrière s'ouvre seule.
Restitution J10 — Kyoto Station, avant 19h. Refaire le plein à une station proche juste avant. Stationnement en route : « coin parking » horodatés (Times) ; parkings d'hôtel souvent payants.
| Trajet voiture | Durée | Péage |
|---|---|---|
| Otsuki → Kawaguchiko (Route 139) | 30 min | Gratuit |
| Kawaguchiko → Matsumoto (via Narai, Chuo Exp.) | 2h + arrêt | ~2 800 ¥ |
| Matsumoto → Parking Sawando (Kamikochi) | 50 min | Parking ~700 ¥/j |
| Matsumoto → Takayama (Route 158) | 1h30 | ~2 500 ¥ |
| Takayama → Shirakawa-go | 50 min | ~1 700 ¥ |
| Shirakawa-go → Ainokura | 30 min | Inclus |
| Ainokura → Takayama | 1h15 | ~2 200 ¥ |
| Takayama → Ghibli Park (Tokai-Hokuriku Exp.) | 2h30 | ~4 500 ¥ |
| Ghibli Park → Nagoya | 45 min | ~800 ¥ |
| Nagoya → Shirahige Shrine (Meishin Exp.) | 1h30 | ~2 500 ¥ |
| Shirahige → Omi-Maiko Beach | 15 min | Gratuit |
| Plage → Ogoto Onsen | 20 min | Gratuit |
| Onsen → Kyoto Station (RESTITUTION) | 25 min | ~1 000 ¥ |
| Gare | Spots accessibles |
|---|---|
| Shinjuku | Hôtel MYSTAYS (5 min à pied) |
| Shibuya | Shibuya Sky, Crossing, Nintendo, Pokémon Center |
| Harajuku | Meiji-jingu, Takeshita Street |
| Tokyo | Imperial Palace East Gardens (sortie Marunouchi) |
| Akihabara | Electric Town, Mandarake, Super Potato |
| Ueno | Tokyo National Museum, Yanaka (à pied) |
| Shimbashi | Connexion Yurikamome → teamLab Planets |
| Shinagawa | Connexion Keikyu → Haneda |
Mémo — 5 trajets à connaître par cœur
| Trajet Yamanote | Durée | Prix |
|---|---|---|
| Shinjuku ↔ Tokyo | 15 min | 200 ¥ |
| Shinjuku ↔ Shibuya | 5 min | 170 ¥ |
| Shinjuku ↔ Harajuku | 5 min | 170 ¥ |
| Shinjuku ↔ Akihabara | 20 min | 200 ¥ |
| Shinjuku ↔ Shinagawa (Haneda) | 20 min | 200 ¥ |
| Trajet | Mode | Durée | Prix |
|---|---|---|---|
| Haneda T3 → Shinagawa | Keikyu Airport Line | 20 min | 300 ¥ |
| Shinagawa → Shinjuku | JR Yamanote | 20 min | 200 ¥ |
| Shinjuku → Asakusa | Métro Marunouchi → Ginza Line | 25 min | 280 ¥ |
| Asakusa → Skytree | À pied | 15 min | 0 ¥ |
| Asakusa → Shinjuku | Métro Asakusa → Toei Shinjuku | 30 min | 280 ¥ |
| Trajet | Mode | Durée | Prix |
|---|---|---|---|
| Shinjuku → Tokyo Station | JR Yamanote (sortie Marunouchi) | 15 min | 200 ¥ |
| Tokyo → Ueno | JR Yamanote | 7 min | 170 ¥ |
| Ueno → Nippori (Yanaka) | JR Yamanote (1 station) | 2 min | 140 ¥ |
| Nippori → Shibuya | JR Yamanote | 30 min | 200 ¥ |
| Shibuya → Shinjuku | JR Yamanote | 5 min | 170 ¥ |
| Trajet | Mode | Durée | Prix |
|---|---|---|---|
| Shinjuku → Otsuki | JR Chuo Limited Express « Kaiji » (quais 9-10) | 1h | 2 500 ¥ |
| Otsuki gare → Toyota Rent-a-Car | À pied | 5 min | 0 ¥ |
| Otsuki → Kawaguchiko | Route 139, voiture | 30 min | Gratuit |
| Trajet | Mode | Durée | Prix |
|---|---|---|---|
| Matsumoto → Parking Sawando Nationalpark-mae | Voiture | 50 min | Parking ~700 ¥/j |
| Sawando → Kamikochi (arrêt Taisho-ike) | Bus navette (voitures interdites) | 30 min | ~2 400 ¥ A/R |
| Trajet | Mode | Durée | Prix |
|---|---|---|---|
| Hôtel/Kyoto Station → Kiyomizu-dera | Bus 206 (arrêt D2) | 15 min | 230 ¥ |
| → Kinkaku-ji (après repos) | Bus 12 depuis Kyoto Station | 35 min | 230 ¥ |
| Trajet | Mode | Durée | Prix |
|---|---|---|---|
| Kyoto Station → Saga-Arashiyama | JR Sagano Line | 15 min | 240 ¥ |
| Retour → Ginkaku-ji (Higashiyama) | Bus 5 ou 17 | 30 min | 230 ¥ |
| Tofuku-ji (option) | JR Nara Line (1 arrêt) | 3 min | 150 ¥ |
| Trajet | Mode | Durée | Prix |
|---|---|---|---|
| Kyoto → Demachiyanagi | Keihan Line | 15 min | ~420 ¥ |
| Demachiyanagi → Kurama | Eizan Railway | 30 min | ~470 ¥ |
| Retour Kibune → Demachiyanagi | Bus + Eizan + Keihan | 45 min | ~430 ¥ |
| Trajet | Mode | Durée | Prix |
|---|---|---|---|
| Kyoto Station → Inari | JR Nara Line | 5 min | 150 ¥ |
| Retour + soir → Demachiyanagi (spot feux) | Keihan | 15 min | ~220 ¥ |
| Trajet | Mode | Durée | Prix |
|---|---|---|---|
| Kyoto → Kintetsu-Nara | Kintetsu Express (portillons Kintetsu) | 35 min | 640 ¥ |
| Kintetsu-Nara → Osaka-Namba | Kintetsu Express | 35 min | 680 ¥ |
| Trajet | Mode | Durée | Prix |
|---|---|---|---|
| Hôtel Namba → Shin-Osaka | Métro Midosuji (rouge M) | 10 min | 280 ¥ |
| Shin-Osaka → Tokyo Station | Shinkansen Nozomi (SmartEX, quais 20-27) | 2h30 | 13 870 ¥ |
| Tokyo → Shinjuku | JR Yamanote | 30 min | 200 ¥ |
| Shinjuku → Akihabara | JR Yamanote | 20 min | 200 ¥ |
| Akihabara → Yurakucho | JR Yamanote | 5 min | 170 ¥ |
| Yurakucho → Toyosu | Métro Yurakucho (jaune Y) | 11 min | 200 ¥ |
| Toyosu → Shin-Toyosu | Yurikamome (monorail aérien) | 2 min | 190 ¥ |
| Shin-Toyosu → entrée teamLab | À pied (sortie 2) | 3 min | 0 ¥ |
| Trajet | Mode | Durée | Prix |
|---|---|---|---|
| Hôtel → Yotsuya-Sanchome | JR Chuo ou Métro Marunouchi | 10 min | 200 ¥ |
| Yotsuya → Harajuku | JR Sobu → JR Yamanote | 15 min | 170 ¥ |
| Harajuku → Shibuya | JR Yamanote | 5 min | 140 ¥ |
| Shibuya → Nakano | JR Yamanote → Shinjuku → JR Chuo | 15 min | 200 ¥ |
| Nakano → Shinjuku (TMG) | JR Chuo | 5 min | 170 ¥ |
| Trajet | Mode | Durée | Prix |
|---|---|---|---|
| Shinjuku → Shinagawa | JR Yamanote | 20 min | 200 ¥ |
| Shinagawa → Haneda T3 | Keikyu Airport Line | 20 min | 400 ¥ |
| Poste | Prix |
|---|---|
| Haneda → Shinjuku (aller) | 600 ¥ |
| Suica Tokyo J2-J3 (Yamanote-centric) | 2 200 ¥ |
| JR Chuo Express « Kaiji » Shinjuku → Otsuki | 2 500 ¥ |
| Location voiture 7 jours (tout compris) | 62 000 ¥ |
| Péages expressway (total) | 14 800 ¥ |
| Essence (~650 km) | 6 500 ¥ |
| Parkings | 3 000 ¥ |
| Bus Kamikochi A/R | 2 400 ¥ |
| Transports Kyoto (bus, JR, Eizan, Keihan) | 4 000 ¥ |
| Kintetsu Kyoto → Nara → Namba | 1 320 ¥ |
| Métro Namba → Shin-Osaka | 280 ¥ |
| Shinkansen Shin-Osaka → Tokyo | 13 870 ¥ |
| Suica Tokyo J16-J17 + trajet teamLab | 2 800 ¥ |
| Shinjuku → Haneda (retour) | 600 ¥ |
| Takkyubin (2-3 valises) | ~5 000 ¥ |
| TOTAL TRANSPORTS | ~122 000 ¥ (~745 €) |
Permis International en préfecture (délai 2-4 semaines). Convention Genève 1949.
Suica ajoutée à Apple Wallet + vérifier marque de CB (Visa étrangère = recharge cash obligatoire).
Compte SmartEX créé + CB (Mastercard/Amex) + Suica liée comme carte IC.
Voiture Toyota Otsuki → Kyoto reconfirmée (rent.toyota.co.jp/eng/).
19 juillet 2026 à 3h Paris : réserver Shinkansen J-30 sur SmartEX (alarme à 2h45).
Billet Kaiji (Shinjuku → Otsuki, siège réservé) — achat veille ou matin J4.
Google Maps offline (Tokyo, Fuji, Alpes, Kansai) + Navitime installé.
Cash pour bus Kamikochi + parkings + péages secondaires.
Shibuya Sky réservé (17h30, 5 août).
teamLab Planets réservé (18h30, 18 août).
Prévenir MYSTAYS de l'arrivée du colis Takkyubin (18 août).
Serviette de cou refroidissante — Mouiller, agiter, refroidit instantanément. Essentiel par 35°C+.
Éventail (uchiwa) — En vente dans tous les konbini et temples (~100-300 ¥). Pratique pour les files d'attente.
Crème solaire SPF50 — Reappliquer toutes les 2h. Les drogueries japonaises vendent des formats voyage (Biore UV aqua très populaire).
Gourde 1L minimum — Distributeurs automatiques partout (100-150 ¥). Préférer les boissons salées (sports drinks) par forte chaleur.
Packs de glace corporels — En vente dans les konbini (~100 ¥). À coller dans le dos de la chemise en cas de surchauffe.
Trousse pharmacie — Doliprane, pansements ampoules, anti-moustiques. Pharmacies japonaises (drugstores) très bien fournis.
| Phase | Mode | Détail |
|---|---|---|
| J1 | ✈️ Avion | CDG → Haneda via Helsinki. Départ 10h50, arrivée J2 matin (+7h décalage) |
| J2-J3 | 🚇 Métro / JR | Keikyu (Haneda → Shinagawa) + JR Yamanote (boucle Tokyo). Suica partout. |
| J4 | 🚆 + 🚗 | JR Chuo « Kaiji » Shinjuku → Otsuki (1h, ~2 500 ¥) + Prise voiture Toyota Otsuki |
| J4-J10 | 🚗 Voiture | Toyota Rent-a-Car 7 jours. Conduite à GAUCHE. ETC pour péages. |
| J11-J15 | 🚌 Bus + 🚇 Train | Bus Kyoto (230 ¥/trajet), JR Sagano, Keihan, Eizan, Kintetsu |
| J16 | 🚄 Shinkansen | Nozomi Shin-Osaka → Tokyo (~2h30, ~13 870 ¥). SmartEX J-30 (19 juil.). |
| J16-J17 | 🚇 JR Yamanote | Boucle Tokyo. Suica pour tout. |
| J18 | ✈️ Avion | Vol retour 14h35. Yamanote → Shinagawa → Keikyu → Haneda (~45 min). |
Passeport valide jusqu'au 20 février 2027 minimum. Photocopie papier + cloud.
Permis International (Convention Genève 1949) — demander en préfecture avec délai 2-4 semaines.
Cash : prévoir 100 000 – 150 000 ¥ (~640-960 €). Beaucoup de petits commerces n'acceptent que le cash.
eSIM / Pocket WiFi — Commander mi-juillet. Ubigi, Sakura Mobile ou Mobal. Forfait 14-18 jours.
Adaptateur secteur — Prises type A (USA, 100V). Pas besoin de convertisseur pour les appareils récents.
Prévenir MYSTAYS Shinjuku — Email en juillet pour annoncer l'arrivée des valises Takkyubin le 18 août.
Alarme Shinkansen — 19 juillet 2026 à 2h45 (Paris) pour réservation à 3h pile sur SmartEX.